ඉන්දියාවට වීසා නිදහසක්     වරාය නගරය හා ගැමි දිරිය     දඹදිව හා අනුරාධපුරය අතර අසල් වැසියාගේ චාරිකාව     මීරියබැද්දේ නාය ගිය ජීවිත     අපේ කලාකරුවන් අතර මහා පුරුෂයන් නැහැ     සසර වසන තුරු ප්‍රේමය     මුල් පිටුව     ඉතිහාසය උපයෝගී කරගත්තේ වර්තමානය ගැන කියන්නයි     උපුල් නුවන් විදහා ඇය සිනාසුණා මම පිනා වුණා     නිරංගා ඇකඩමි ඔෆ් ආට්ස් ආයතනයෙන් “නීරෝගි ජීවිතයකට රෝග වැළැක්වීමේ” වැඩමුළු     ටිකිරි හමුව

» ඉන්දියාවට වීසා නිදහසක් » ඉන්දියානු කලාපය සාම කලාපයක් විය යුතුයි » යකඩ යකා තලෙයිමන්නාරමට » ඡන්දෙට කලින් ව්‍යවස්ථා සංශෝධනය ඕනෑ » වාහන ආනයන ගැසට් නිවේදනයට විරුද්ධව පෙත්සම් 4ක් » සමෘද්ධි සහන හොයන කමිටුවක් » ලෙඩ හඳුනාගන්න අලුත් ක්‍රමයක් » පළාත් සභා තුනක මහ පුටු පෙරළෙන ලකුණු » අලුත් සිතියම ඇවිත් » මොරගහකන්ද ව්‍යාපෘතියේ මහ වේල්ලේ වැඩ අරඹයි » ශ්‍රී ලංකාභිමාන්‍ය ශ්‍රීමත් ආතර් සී ක්ලාක් » උඩින් ආ 1500 දුම්රියට ප්‍රශ්නයක් » දිස්ත්‍රික්ක හතරකට සෙත සදන මල්වතුඔය වාරි ව්‍යාපෘතිය ඇරැඹීමට සූදානම් » සේමාලි කැල්ලපත ලියූ ‘ගුජරාටයේ සිංහයා’ නිකුත් වෙයි » උතුරු පළා‍තේ බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීමට ජපන් රජයෙන් රුපියල් මිලියන 164 ක් » රාජ්‍ය සම්මානයට පාත්‍ර වූ කෘති එළිදැක්වීමේ උලෙළ 19 වැනිදා

යකඩ යකා තලෙයිමන්නාරමට

තාරක වික්‍රමසේකර

වසර 25කට පසු තලෙයිමන්නාරම දක්වා දුම්රිය මඟ ජනතා අයිතියට පැවරීමත් සමඟ ඉන්දු ලංකා සබඳතා වැඩිදියුණු කරමින් ඉදිරියේදී ඉන්දු ලංකා නැව් සේවාව යළි ඇරැඹෙනු ඇතැයි දුම්රිය සාමාන්‍යාධිකාරී විජය අමරතුංග මහතා සිළුමිණට කීය.

ඉන්දීය ණය සහනාධාර යටතේ පැයට කිලෝමීටර් 100 ක වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි වන පරිදි මැදවච්චියේ සිට තලෙයිමන්නාරම දක්වා දුම්රිය මඟ යළි පුනරුත්ථාපනය කරන ලදී.

ඒ සඳහා වැය කළ සමස්ත වියදම ඇමෙරිකන් ඩොලර් මිලියන 224ක් වන අතර, සමස්ත දුර කිලෝමීටර් 106කි. දැනට මඩු පාර දක්වා දුම්රිය ධාවනය කෙරෙන අතර මඩු පාර සිට තලෙයිමන්නාරම දක්වා වූ කිලෝමීටර් 63ක දුර දුම්රිය මඟ ඉඳිකිරීමට වැය කළ මුදල ඩොලර් මිලියන 143කි.

ඉන්දීය අග්‍රාමාත්‍ය නරේන්ද්‍ර මෝඩි මහතාගේ මෙරට සංචාරයේදී තලෙයිමන්නාරම් තොට දුම්රිය ස්ථානය විවෘත කිරීමත් සමඟ ජනතාවට අවශ්‍ය වී ඇත්තේ තලෙයිමන්නාරම් තොට ජැටිය තෙක් දුම්රිය මඟ තනා නැව් සේවාව ඇරැඹීම වන අතර එවිට කොළඹ සිට ඍජුවම රාමේෂ්වරම් දක්වා ප්‍රවේශපත්‍ර මිල දී ගෙන ගමන් කළ හැකි වනු ඇත.